Wie alles begann
Ein kräftiges Hallo an die „VOGEL-Gemeinde“
Unser erstes Projekt ist aus der alten Schwalbe unseres lieben Opa Bu entstanden. Das gute „Stück“ war ein Geschenk seiner Kinder und Enkel zum 60. Geburtstag, um alte Erinnerungen zu wecken und die Mobilität unseres Opas zu verbessern. Leider stand die Schwalbe sehr oft und auch sehr lang ungenutzt in der Garage herum.
Irgendwann nutzte ich das Vögelchen, um meine Kinder aus dem Kindergarten abzuholen. Diese Variante wurde zum Renner und beliebten Abwechslung meiner Kinder, ja man kann sagen zum Highlite. Meine damals kleinste Tochter saß hierbei auf dem original Kindersitz der DDR zwischen dem Lenker und mir und meine Große hinten drauf. Alle Brottaschen und Beutel auf dem Gepäckträger. 😉
Jahrelang wurde an unserem „Schwälbchen“ nicht wirklich was gemacht. Ich rede hier von „Pflege und Wartung“. Dementsprechend wollte sie eines schönen Tages nicht mehr mit uns auf Tour gehen und sprang einfach nicht mehr an.
Nach langem Hin- und Herüberlegen und viel schlaflosen Nächten entschloss ich mich schließlich für eine „Generalüberholung“ der anderen Art und begann eines Abends im Keller unser geliebtes Vögelchen (Schwalbe) zu rupfen!
Ich wusste genau, was ich tat, und hatte eine klare Vorstellung von dem, was am Ende herauskommen sollte. Was ich zu diesem Zeitpunkt aus völliger Euphorie nicht bedacht hatte, war der zeitliche sowie finanzielle Aufwand des Projektes.
Aus diesem Grund habe ich mir ein paar Highlites herausgesucht, auf die ich näher eingehen werde. Beispiel: Kickstarterumbau, Auspuffanlage und das edle Design.
Der Kickstarter
Hier war das Ziel klar gesteckt, es sollte was Cooles / Oldschool mäßiges sein!
Dazu fand ich in meiner Sammlung von Teilen unter anderem eine Pedale von meinem alten Diamantfahrrad aus den 60gern. Diese musste unbedingt verbaut werden!
Da ich einen Klapp-Effekt wie bei der S51 für den Kickstart haben wollte, kam mir die Idee einfach den Kickstart vom S51 mit der Pedale zu vereinen. Also habe ich den original Pedalarm zerlegt und durch einen schwenkbaren (vom S51) ersetzt.
Die Auspuffanlage
Da auch das Design der Auspuffanlage etwas Besonderes werden musste und schon einiges in meinem Kopf herumgeisterte, habe ich auch hier etwas in meiner Garage gefunden, was da gut gepasst hat. Mit ein paar Edelstahl Rohren, die natürlich noch zurecht gesägt werden mussten, ist dann die 1. Auspuffanlage im BuLe-Design entstanden.
Das Resultat
Neben den Highlites war für des „Edle Design“ auch die Farbgebung entscheidend. Hier sorgen Grau und Weißtöne für einen harmonischen Kontrast und eine edle Optik. Das Resultat kann sich sehen lassen.
